গিয়ার ব্যর্থতার প্রধান কারণ

গিয়ার ব্যর্থতার প্রধান কারণ

1) উত্পাদন ত্রুটি

গিয়ার উত্পাদন ত্রুটির মধ্যে প্রধানত উদ্বেগ, দাঁত পিচ বিচ্যুতি এবং দাঁত প্রোফাইল ত্রুটি অন্তর্ভুক্ত। অভিকেন্দ্রিকতার অর্থ হল একটি গিয়ারের জ্যামিতিক কেন্দ্র এবং ঘূর্ণন কেন্দ্র (সাধারণত একটি ঘূর্ণায়মান বডি) মিলিত হয় না। দাঁতের পিচ বিচ্যুতির অর্থ হল গিয়ারের প্রকৃত পিচ এবং নামমাত্র পিচের মধ্যে একটি বড় ত্রুটি রয়েছে এবং দাঁত প্রোফাইল ত্রুটির অর্থ হল ইনভোলুট দাঁত প্রোফাইলে একটি ত্রুটি রয়েছে।

2) দুর্বল সমাবেশ

গিয়ারের অনুপযুক্ত সমাবেশ কাজের অবস্থার অবনতি ঘটাতে পারে। যখন একজোড়া ইন্টারমেশিং গিয়ার শ্যাফ্ট সমান্তরাল না হয়, তখন শুধুমাত্র একটি প্রান্ত দাঁতের প্রস্থের দিকে যোগাযোগ করবে, অথবা গিয়ারের একটি রৈখিক বিচ্যুতি হবে, ইত্যাদি, যাতে গিয়ারের লোডটি দাঁতের প্রস্থের দিক থেকে অসম হয়। , এবং গতিশীল টর্ক মসৃণভাবে প্রেরণ করা যাবে না। এই পরিস্থিতিকে "ওয়ান-এন্ড কন্টাক্ট" বলা হয় এবং এটি দাঁতের অংশে অত্যধিক লোড সৃষ্টি করবে, যা দাঁত ভেঙে যেতে পারে।

3) দুর্বল তৈলাক্তকরণ

উচ্চ-গতি এবং ভারী-শুল্ক গিয়ারগুলির জন্য, দুর্বল তৈলাক্তকরণ দাঁতের পৃষ্ঠের স্থানীয় অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে বিবর্ণতা, আঠালো এবং অন্যান্য ব্যর্থতা দেখা দেবে। দুর্বল তৈলাক্তকরণের অনেক কারণ রয়েছে। তেল প্যাসেজ এবং তেল ইনজেকশনের ছিদ্রে বাধা ছাড়াও, তৈলাক্ত তেলে জল প্রবেশ করা, তৈলাক্ত তেলের অবনতি এবং অতিরিক্ত তেলের তাপমাত্রা দাঁতের পৃষ্ঠের দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণ হবে।

4) ওভারলোড

অস্থির কাজের চাপ সহ গিয়ার ড্রাইভের জন্য (যেমন আকরিক ক্রাশার, খননকারী, ইত্যাদি), ওভারলোড প্রায়শই ঘটে এবং যদি যথাযথ সুরক্ষা ব্যবস্থা না থাকে তবে এটি ওভারলোডিং এবং গিয়ারের দাঁতের ফাটল সৃষ্টি করবে বা দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোডিং একটি বড় কারণ হতে পারে। দাঁত শিকড় ক্লান্তি ক্র্যাক, বিরতি সংখ্যা.

5) অপারেশন ত্রুটি

অপারেশন ত্রুটির মধ্যে সাধারণত তেলের অভাব, ওভারলোড, দীর্ঘমেয়াদী ওভারস্পিড ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা গিয়ারের ক্ষতি এবং ক্ষতির কারণ হবে।