মোটরসাইকেল চেইন

মোটরসাইকেল চেইন, চেইনের ব্যবহার দ্বারা সংজ্ঞায়িত এবং চেইনের গঠন থেকে আলাদা, রোলার চেইন এবং স্লিভ চেইন দুটি ধরণের রয়েছে। মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত যন্ত্রাংশ থেকে আলাদা করার জন্য, এর ইঞ্জিনের ভিতরে এবং ইঞ্জিনের বাইরে দুই ধরনের ব্যবহার রয়েছে। ইঞ্জিনে ব্যবহৃত বেশিরভাগ চেইন হল স্লিভ চেইন স্ট্রাকচার, এবং ইঞ্জিনের বাইরে ব্যবহৃত চেইনগুলি হল ট্রান্সমিশন চেইন যা পিছনের চাকা চালায়। অধিকাংশই রোলার চেইন ব্যবহার করে। প্রধান মোটরসাইকেল চেইন মডেল: 420 মোটরসাইকেল চেইন, 420Hmotorcycle চেইন, 428মোটরসাইকেল চেইন, 428Hmotorcycle chain, 520motorcycle chain, 520Hmotorcycle chain, 530motorcycle chain, 630motor and so.

স্টেইনলেস স্টীল চেইন: অংশগুলির উপাদান স্টেইনলেস স্টীল, যা খাদ্য শিল্পের জন্য উপযুক্ত এবং রাসায়নিক ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীল অনুষ্ঠানগুলির জন্য উপযুক্ত এবং উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার অনুষ্ঠানেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

গ্যালভানাইজড চেইন, ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত চেইন, তামা-ধাতুপট্টাবৃত চেইন: সমস্ত কার্বন ইস্পাত চেইন পৃষ্ঠ-চিকিত্সা করা যেতে পারে, এবং অংশগুলির পৃষ্ঠটি গ্যালভানাইজড, ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত বা তামা-ধাতুপট্টাবৃত, যা বাইরের বৃষ্টির জলের ক্ষয় এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে। উপলক্ষ

শৃঙ্খলের প্রাথমিক ব্যবহার এবং উপাদানের গুণমান: সবচেয়ে সরাসরি প্রভাবিত করার কারণগুলি হল চেইনের অংশগুলির কঠোরতা ম্যাচিং, পৃষ্ঠের রুক্ষতা, চেইনের পূর্ব-টেনশন, তৈলাক্তকরণ ইত্যাদি।

মোটরসাইকেল চেইন পরিধান প্রধানত কব্জা ভিতরে ঘটে, যে, পিন এবং হাতা যোগাযোগ পৃষ্ঠে. প্রকৃত ব্যবহারে, কব্জা জোড়ার ঘর্ষণ মোড হল আধা-শুষ্ক ঘর্ষণ, এবং প্রধান প্রকার হল ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান। ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান প্রক্রিয়ার অধীনে, হাতা এবং পিনের অংশগুলির প্রাথমিক পৃষ্ঠের কঠোরতা বৃদ্ধির সাথে চেইনের পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। তাই, চেইন হাতা এবং পিনের অংশগুলিকে তাপ চিকিত্সার প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে এই মূল উপাদানটির প্রতি পূর্ণ মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং সুপারিশ করা হয় যে পৃষ্ঠের কঠোরতাকে HR15N 91 হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে৷{3}}—92.5 এবং HR15N 91.5—93৷{{ 10}}

গরম ট্যাগ: মোটরসাইকেল চেইন, চীন মোটরসাইকেল চেইন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা