Sep 14, 2026 একটি বার্তা রেখে যান

হেলিকাল বনাম স্ট্রেইট গিয়ার র্যাকস: অক্ষীয় শক্তির জন্য কেউ বাজেট করে না

হেলিকাল বনাম স্ট্রেইট গিয়ার র্যাকস: অক্ষীয় শক্তির জন্য কেউ বাজেট করে না

news-600-600

হেলিকাল গিয়ার র্যাক, 19deg31'42" হেলিক্স কোণ

লক্ষ্য কীওয়ার্ড:হেলিকাল রাক বনাম সোজা আলনা

মাধ্যমিক:হেলিকাল গিয়ার র্যাক অক্ষীয় থ্রাস্ট, র্যাক এবং পিনিয়ন নয়েজ, 19 ডিগ্রি 31'42" হেলিক্স কোণ

মেটা বর্ণনা:যখন হেলিকাল র্যাকগুলি সোজা র্যাকগুলিকে বীট করে, তখন গতির থ্রেশহোল্ডগুলি যা তাদের ন্যায্যতা দেয় এবং অক্ষীয় থ্রাস্ট ফোর্স তারা প্রমিত হেলিক্স কোণে মোটামুটি 0.355 × স্পর্শক বল তৈরি করে।

একজন গ্রাহক একবার একটি র্যাক এবং পিনিয়ন গ্যান্ট্রি সম্পর্কে ফোন করেছিলেন যা পিনিয়ন শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলিকে ধ্বংস করে চলেছে। চার মাস, তিনটি বিয়ারিং সেট। আলনা ঠিক ছিল. পিনিয়ন ঠিক ছিল. গিয়ারবক্স একটি ভাল এক ছিল.

তারা গোলমালের সুবিধার জন্য হেলিকাল গিয়ারিং নির্দিষ্ট করেছিল এবং শুধুমাত্র রেডিয়াল লোডের জন্য বিয়ারিংগুলিকে আকার দিয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড হেলিক্স কোণে, একটি হেলিকাল র্যাক ড্রাইভ ফোর্সের প্রায় 35% সহ পিনিয়ন শ্যাফ্টের উপর পাশ দিয়ে ধাক্কা দেয়। একটি 10 ​​kN ড্রাইভে, অর্থাৎ 3.5 kN অক্ষীয় থ্রাস্টের জন্য বিয়ারিংগুলিকে কখনই রেট দেওয়া হয়নি৷ এটি হেলিকাল র্যাকগুলির সাথে একক সবচেয়ে সাধারণ তদারকি এবং এটি সম্পূর্ণরূপে অনুমানযোগ্য।

এখানে সেই সংখ্যা সহ সম্পূর্ণ তুলনা।

হেলিক্স কোণ নির্বিচারে নয়

শিল্প জুড়ে, একটি হেলিক্স কোণ র্যাক উত্পাদনে আধিপত্য বিস্তার করে:19 ডিগ্রী 31' 42".

স্বরলিপি

মান

ডিগ্রি, মিনিট, সেকেন্ড

19 ডিগ্রী 31' 42"

দশমিক ডিগ্রী

19.52833 ডিগ্রী

জেনেরিক হেলিকাল গিয়ারিং পরিসীমা

15 ডিগ্রী থেকে 25 ডিগ্রী

রূপান্তরিত: 19 + 31/60 + 42/3600 =19.52833 ডিগ্রী. হেলিকাল গিয়ারিংয়ের জন্য জেনেরিক পাঠ্যপুস্তকের পরিসর হল 15 ডিগ্রী থেকে 25 ডিগ্রী, কিন্তু র্যাক উত্পাদন এই একটি মানকে একত্রিত করেছে, যে কারণে বিভিন্ন উত্স থেকে র্যাক এবং পিনিয়নগুলি প্রায়শই মেশ করে। অদ্ভুতভাবে নির্দিষ্ট চিত্রটির একটি কারণ রয়েছে: এই হেলিক্স কোণে মডিউলটি একটি সম্পূর্ণ-সংখ্যার বৃত্তাকার পিচে রূপান্তরিত হয়, তাই রাক দৈর্ঘ্যগুলি বৃত্তাকার সংখ্যায় বেরিয়ে আসে।

প্রায়ই - সবসময় নয়। নীচে যে আরো.

কি হেলিকাল আসলে আপনি কিনতে

সোজা র্যাকের চারটি সুবিধা ধারাবাহিকভাবে উল্লেখ করা হয়েছে:

news-1726-1300

চিত্র 1. স্ট্যান্ডার্ড 19deg31'42" হেলিক্স কোণে একটি হেলিকাল র্যাক দ্বারা উত্পন্ন অক্ষীয় থ্রাস্ট।

শান্তভাবে চলমান, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে

উচ্চ যোগাযোগ অনুপাত - আরো দাঁত কার্যকরভাবে নিযুক্ত - যা লোড বহন ক্ষমতা বাড়ায়

বৃত্তাকার সংখ্যায় দৈর্ঘ্য: 500.0 মিমি এবং 1,000.0 মিমি, বনাম সোজা র্যাক দৈর্ঘ্য যা সবসময় π এর গুণিতক, যেমন. 502.65 মিমি এবং 1005.31 মিমি

"বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তারা সোজা রাক হিসাবে একই খরচ!"

অস্পষ্টভাবে রাখুন: হেলিকাল র্যাকগুলি একই আকারের সোজা র্যাকের চেয়ে শক্তিশালী এবং শান্ত, তবে তারা থ্রাস্ট ফোর্স তৈরি করে এবং তাদের মোকাবেলার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করা আবশ্যক।

তৃতীয় বিন্দু তুচ্ছ দেখায় এবং না. মডিউল 4 সহ একটি সোজা র্যাকের একটি দাঁতের পিচ π × 4=12.566 মিমি, তাই দাঁতের একটি পূর্ণসংখ্যা আপনাকে 502.65 মিমি বা 1005.31 মিমি - দেয় না কখনও একটি বৃত্তাকার চিত্র। হেলিকাল র্যাকগুলি কাটা হয় যাতে দৈর্ঘ্য ঠিক 500 বা 1000 মিমি বের হয়। আপনি যখন বৃত্তাকার সংখ্যায় একটি মেশিনের বিছানার সাথে প্রান্ত থেকে শেষ পর্যন্ত র্যাকগুলি বিছিয়ে থাকেন, তখন সেই পার্থক্যটি আসল নকশা এবং সমাবেশের মাথাব্যথা বাঁচায়।

লোড ক্ষমতা বেশি কেন যোগাযোগ কিভাবে অগ্রসর হয় তা নিচে আসে। একটি সোজা আলনায়, প্রতিটি দাঁত একবারে তার পুরো মুখের প্রস্থ জুড়ে নিযুক্ত থাকে, তারপর বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। লোড স্থানান্তর আকস্মিক হয়. একটি হেলিকাল র্যাকে যোগাযোগের রেখাটি তির্যকভাবে ফ্ল্যাঙ্ক জুড়ে সুইপ করে, তাই ব্যস্ততা ধীরে ধীরে হয় এবং একাধিক দাঁত সর্বদা ভার বহন করে। শব্দ হ্রাস এবং ক্ষমতা বৃদ্ধি উভয়ই একই জ্যামিতি থেকে আসে।

সৎ সতর্কতা: আমরা যে নির্মাতার উত্সগুলি পরীক্ষা করেছি তার মধ্যে কোনওটিই একটি সংখ্যাসূচক যোগাযোগ অনুপাতের চিত্র, শতাংশ লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি, বা হেলিকাল বনাম সোজা র্যাকের জন্য একটি dB শব্দ হ্রাস প্রকাশ করেনি। সুবিধাগুলি ধারাবাহিকভাবে দাবি করা হয় এবং শারীরিকভাবে ভাল, তবে নির্দিষ্ট সংখ্যাগুলি প্রকাশিত হয় না এবং আমরা সেগুলি উদ্ভাবন করতে যাচ্ছি না।

অক্ষীয় খোঁচা বল

কোণযুক্ত দাঁতগুলি পিনিয়নটিকে পাশে ঠেলে দেয়। আদর্শ সম্পর্ক:

ফা=Ft · tan

যেখানে Fa হল অক্ষীয় থ্রাস্ট, Ft হল স্পর্শক ড্রাইভ ফোর্স, এবং হল হেলিক্স কোণ।

= 19.52833 ডিগ্রিতে, তান =0.35468.

সুতরাং Fa ≈ 0.355 × Ft.

একটি 20 kN ড্রাইভ ফোর্স পিনিয়ন শ্যাফ্টের উপর প্রায় 7.1 kN অক্ষীয় থ্রাস্ট তৈরি করে, ক্রমাগত, এমন একটি দিকে যা অক্ষটি বিপরীত হলে বিপরীত হয়।

স্ট্রেইট গিয়ারিংয়ের সাথে বৈপরীত্য পরম: একটি বৃহত্তর হেলিক্স কোণ একটি বৃহত্তর অক্ষীয় বল তৈরি করে, যখন স্পার দাঁতে কোনও অক্ষীয় বল কাজ করে না।

এটি হেলিকাল গিয়ারিংয়ের একটি আসল ত্রুটি: হেলিক্স কোণ একটি পার্শ্ব বল তৈরি করে যা স্পর্শক ড্রাইভ ফোর্সের সাথে সরাসরি স্কেল করে।

এর পরিণতি অনিবার্য: এই থ্রাস্ট লোড পরিচালনা করার জন্য পিনিয়ন শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলিকে অবশ্যই নির্বাচন করা এবং রেট করা উচিত, যা ড্রাইভের প্রান্তে ব্যয় এবং জটিলতা যোগ করে।

তিনটি ব্যবহারিক প্রভাব:

ভারবহন নির্বাচন.গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং সীমিত অক্ষীয় ক্ষমতা আছে. কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং বা একটি টেপারড রোলার জোড়া হ্যান্ডেল মিলিত লোড সঠিকভাবে. এখানেই সেই গ্রাহকের গ্যান্ট্রি ভুল হয়ে গেছে।

গিয়ারবক্স আউটপুট রেটিং।র্যাক এবং পিনিয়ন ড্রাইভের জন্য প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সগুলি আউটপুট শ্যাফটে সর্বাধিক অনুমোদিত অক্ষীয় বল প্রকাশ করে। আপনার নকশা শক্তি 0.355 × এর বিপরীতে এটি পরীক্ষা করুন। এটি অতিক্রম করা গিয়ারবক্স আউটপুট বিয়ারিংকে ক্ষতিগ্রস্ত করে, র্যাক নয়, এবং সেই ব্যর্থতা ব্যয়বহুল।

মাউন্ট কঠোরতা.খোঁচা প্রতিবার অক্ষ বিপরীত দিকের দিক পরিবর্তন করে। একটি মাউন্টিং যা বিপরীত অক্ষীয় লোডের অধীনে ফ্লেক্স করে তা অবস্থানের ত্রুটি হিসাবে এবং শেষ পর্যন্ত ইন্টারফেসে বিরক্তিকর হিসাবে প্রদর্শিত হবে।

গতি থ্রেশহোল্ড

একটি সংকীর্ণ ব্যান্ডে প্রকাশিত নির্দেশিকা ক্লাস্টার।

news-600-600

স্ট্রেইট-টুথ গিয়ার র্যাক উৎপাদনে

থ্রেশহোল্ড

নির্দেশনা

~1 মি/সেকেন্ডের নিচে

বেশিরভাগ সাধারণ-উদ্দেশ্যের রৈখিক অক্ষের জন্য, একটি সোজা আলনা হল ডিফল্ট পছন্দ

~1 মি/সেকেন্ডের উপরে

গোলমাল এবং ত্বরিত দাঁত পরিধান বাস্তব কর্মক্ষম উদ্বেগ হয়ে উঠতে শুরু করে

2 মি/সেকেন্ডের উপরে

গিয়ার জাল শব্দ সাধারণত একটি সমস্যা হয়ে ওঠে; হেলিকাল হল স্বাভাবিক উত্তর

প্রায় 4 মি/সেকেন্ড

এই গতিতে রোবোটিক ট্রান্সফার ইউনিটগুলি হেলিকাল, শক্ত এবং স্থলের জন্য একটি ক্লাসিক কেস

10 মি/সেকেন্ড পর্যন্ত

র্যাক এবং পিনিয়ন ড্রাইভের জন্য ব্যবহারিক উপরের সীমা

জুড়ে পড়া: 1 মিটার/সেকেন্ডের নিচে, স্ট্রেইট র্যাকগুলিই বোধগম্য ডিফল্ট। 1 এবং 2 m/s এর মধ্যে একটি বিচার কল - নয়েজ-সংবেদনশীল পরিবেশগুলি হেলিকালের দিকে ঠেলে দেয়৷ 2 মি/সেকেন্ডের উপরে, হেলিকাল।

গোলমাল শুধুমাত্র গতির সমস্যা নয়। সোজা দাঁতের আকস্মিক ব্যস্ততা প্রতিবার একটি দাঁত জোড়া মিলিত হওয়ার সময় একটি গতিশীল লোড স্পাইক তৈরি করে এবং স্পাইকটি গতির সাথে স্কেল করে। শব্দ এবং ত্বরিত দাঁত পরিধান একই কারণের দুটি লক্ষণ।

সঙ্গমের নিয়ম যা মানুষকে আউট করে

হেলিকাল র্যাক এবং হেলিকাল পিনিয়ন অবশ্যই মিলিত হতে হবে। একটি হেলিকাল গিয়ারের সাহায্যে একটি হেলিকাল র্যাককে জাল করার সময়, হেলিক্স কোণটি মান সমান এবং বিপরীত দিক হতে হবে।

বিপরীত হাত। একটি ডান-হ্যান্ড র্যাক একটি বাম হাতের পিনিয়ন নেয়-।

স্টক র্যাক রেঞ্জের জন্য প্রকাশিত মিলন চার্টগুলি কেবলমাত্র নির্দিষ্ট হাতের সংমিশ্রণগুলিকে অনুমোদনযোগ্য হিসাবে দেখায়, বাকি সবকিছু বাদ দিয়ে। বৈসাদৃশ্য শিক্ষামূলক: হেলিকাল র্যাকগুলি বাদ দিয়ে, স্টক র্যাকগুলি সাধারণত একই মডিউলের যে কোনও স্পার গিয়ারের সাথে মিলিত হয়৷

যে ব্যতিক্রম বিন্দু. স্ট্রেইট র্যাকগুলি ক্ষমা করছে - ডান মডিউলের যেকোনো স্পার পিনিয়ন মেশ করবে। হেলিকাল র‌্যাকগুলির মিলিত কোণ এবং বিপরীত হাতের প্রয়োজন, এবং আপনি যদি বিভাগগুলিতে যোগদান করেন, "হেলিকাল র‌্যাকের জন্য গেজ র‌্যাকগুলিতে যোগদানের র‌্যাকগুলির বিপরীত হাত থাকতে হবে৷'

ব্যবহারিক পরামর্শ এটি থেকে অনুসরণ করে:

একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ একটি শান্ত, কম ব্যাকল্যাশ ড্রাইভের জন্য-, একজন সরবরাহকারীর কাছ থেকে পিনিয়ন এবং র্যাকটি উৎস করুন৷ হেলিকাল দাঁতের সাথে সহনশীলতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

মনে রাখার মতো একটি সম্পর্কিত পয়েন্টের সাথে: চেইনের প্রতিটি উপাদানের মিথস্ক্রিয়া দ্বারা প্রতিক্রিয়া তৈরি হয়। খুব-নিম্ন-ব্যাকল্যাশ গিয়ারবক্সকে বড় আকারের পিনিয়ন বা নিম্ন মানের র্যাকের সাথে জোড়া লাগানোর কোনো মানে নেই।

কি একটি বাস্তব হেলিকাল রাক মত দেখায়

একটি সাধারণ উৎপাদন পরিসর গ্রেডিং কংক্রিট - 1045 ইস্পাত, হেলিক্স কোণ 19 ডিগ্রি 31'42", 1000 মিমি দৈর্ঘ্য তৈরি করে:

news-600-600

মিলিত পিনিয়ন জাল সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করার জন্য র্যাকের সাথে সরবরাহ করা হয়েছে

মডিউল

মানের ক্লাস

শেষ করুন

2

Q6

গ্রাউন্ড, ইনডাকশন শক্ত 50-55 HRC

3

Q6

গ্রাউন্ড, ইনডাকশন শক্ত 50-55 HRC

4

Q6

গ্রাউন্ড, ইনডাকশন শক্ত 50-55 HRC

1.5

Q10

ফিনিশ মিলড, ইনডাকশন শক্ত 50-55 HRC

2

Q10

ফিনিশ মিলড, ইনডাকশন শক্ত 50-55 HRC

3

Q10

ফিনিশ মিলড, ইনডাকশন শক্ত 50-55 HRC

4

Q10

ফিনিশ মিলড, ইনডাকশন শক্ত 50-55 HRC

একই উপাদান, একই কঠোরতা, একই হেলিক্স কোণ। Q6 এবং Q10 এর মধ্যে পার্থক্য হল দাঁত শক্ত হওয়ার পরে মাটি হয়ে গেছে কিনা।

যে কোন উপায়ে প্রযোজ্য ইনস্টলেশন নোট

স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশন নির্দেশিকা:

"র্যাক এবং পিনিয়ন গিয়ার মেশে অল্প পরিমাণ ব্যাকল্যাশ সর্বদা উপস্থিত থাকা উচিত। ব্যাকল্যাশ স্তরটি র্যাকের পিচলাইনের উচ্চ বিন্দুতে সেট করা উচিত, যা সর্বনিম্ন ব্যাকল্যাশ মান সেট করবে এবং পুরো র্যাক ভ্রমণের দৈর্ঘ্য বরাবর কোনো বাঁধাই প্রতিরোধ করবে।"

পিনিয়ন দাঁত নীল করে এবং উভয় দিকে ধীরে ধীরে চালিয়ে যোগাযোগের প্যাটার্ন পরীক্ষা করুন। "আদর্শ যোগাযোগের প্যাটার্নটি পিচলাইনে কেন্দ্রীভূত হবে এবং মুখের প্রস্থ জুড়ে প্রসারিত হবে।"

নোংরা পরিবেশে, মাউন্ট "দাঁত নিচের দিকে মুখ করে, বা দূষণ রোধ করতে ঢাল করা হয়।"

শুষ্কভাবে চালানো সম্ভব কিন্তু "বর্ধিত পরিধানের ক্ষতিপূরণের জন্য গিয়ারিংটি অবশ্যই বড় হতে হবে তবে অপারেটিং লাইফটাইম গ্যারান্টি দেওয়া যাবে না।"

মাউন্টিং এবং ডাটাম পৃষ্ঠগুলিতে:

ডোয়েল পিনের সাথে সুরক্ষিত রাক; ড্রিল র্যাক এবং বেস একযোগে.

"র্যাকের পিচ লাইন রেফারেন্স ডেটাম হিসাবে নীচের পৃষ্ঠটি ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়। আপনি যদি নীচের পৃষ্ঠগুলি মেশিন করেন তবে র্যাকের নির্ভুলতা প্রভাবিত হতে পারে।"

"গিয়ার নির্ভুলতার সমস্যা এড়াতে, মুখের প্রস্থ কমাবেন না।"

সেই শেষটা উঠে আসে যখন কাউকে একটু সরু পকেটে র‌্যাক বসাতে হয় এবং পাশটা স্কিম করার সিদ্ধান্ত নেয়। মুখের প্রস্থ - করবেন না লোড ক্ষমতা, এবং ডেটাম সারফেসগুলি যা থেকে নির্ভুলতা পরিমাপ করা হয়৷

সিদ্ধান্তের সারাংশ

সোজা আলনা যখন:গতি 1 মিটার/সেকেন্ডের নিচে, গোলমাল কোন উদ্বেগের বিষয় নয়, আপনি কোন অক্ষীয় লোড ছাড়াই সহজ ভারবহন ব্যবস্থা চান, অথবা আপনাকে বিদ্যমান স্পার পিনিয়নগুলির সাথে সঙ্গম করতে হবে।

হেলিকাল র্যাক যখন:2 মি/সেকেন্ডের বেশি গতি, শব্দ গুরুত্বপূর্ণ, আপনার একটি প্রদত্ত র্যাক আকার থেকে সর্বোচ্চ ক্ষমতা প্রয়োজন, অথবা আপনি বিছানা একীকরণের জন্য রাউন্ড-সংখ্যার দৈর্ঘ্য চান -এবংআপনার বিয়ারিং এবং গিয়ারবক্স 0.355 × Ft থ্রাস্ট নিতে পারে।

FAQ

আমার হেলিকাল র্যাক কত অক্ষীয় বল তৈরি করবে?

স্ট্যান্ডার্ড 19 ডিগ্রি 31'42" হেলিক্স কোণে প্রায় 0.355 × স্পর্শক বল, Fa=Ft · ট্যান থেকে। গিয়ারবক্স আউটপুট শ্যাফ্ট অক্ষীয় রেটিং এবং পিনিয়ন ভারবহন ক্ষমতার বিপরীতে এটি পরীক্ষা করুন।

আমি কি একটি হেলিকাল র্যাকে একটি সোজা পিনিয়ন ব্যবহার করতে পারি?

না। হেলিক্স কোণগুলি অবশ্যই মান অনুসারে মিলবে এবং হাতে বিপরীত হতে হবে। স্ট্রেইট-অন-হেলিকাল প্রান্তের যোগাযোগ এবং দ্রুত ব্যর্থতা দেয়।

হেলিকাল রাক আরো ব্যয়বহুল?

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে রাক নিজেই একই খরচ। যোগ করা খরচ বিয়ারিং এবং গিয়ারবক্সে পড়ে যা থ্রাস্ট শোষণ করতে হয়।

হেলিকাল র্যাকের দৈর্ঘ্য বৃত্তাকার সংখ্যা কিন্তু সোজা রাকের দৈর্ঘ্য কেন নয়?

স্ট্রেইট র্যাকের দৈর্ঘ্য হল দাঁতের পূর্ণ সংখ্যা π × মডিউল, তাই এটি 1005.31 মিমি-এর মতো মানগুলিতে অবতরণ করে। হেলিকাল র্যাকগুলি সঠিক 500 বা 1000 মিমি দৈর্ঘ্যে উত্পাদিত হয়।

হেলিকাল গিয়ারিং কি ব্যাকল্যাশ কমায়?

সহজাতভাবে নয়, কিন্তু লোডের নিচে কার্যকরী ব্যাকল্যাশ কম হতে পারে কারণ বেশি দাঁতের যোগাযোগ। প্রকৃত ব্যাকল্যাশ এখনও কেন্দ্রের দূরত্ব এবং মাউন্টিং সারিবদ্ধতার উপর নির্ভর করে।

Tianjin OuNaiDa ট্রান্সমিশন টেকনোলজি স্ট্রেইট এবং হেলিকাল গিয়ার র্যাক সরবরাহ করে যার সাথে মিলিত পিনিয়ন, কাটা বা শক্ত হওয়ার পরে মাটি। একটি উত্স থেকে র্যাক এবং পিনিয়ন কেনা সহনশীলতা স্ট্যাককে এড়িয়ে যায়-যা বেশিরভাগ হেলিকাল মেশ সমস্যার কারণ হয় - আমাদের আপনার গতি, লোড এবং অভিযোজন পাঠান এবং আমরা একটি মিলিত সেট উদ্ধৃত করব৷

অনুসন্ধান পাঠান

whatsapp

ফোন

VK

অনুসন্ধান